CONCEPT 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED

CONCEPT 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED
TECHNOLOGICAL POWER
EXTRA ATHLETICISM
الصور والفيديو

سيارة 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED
، التي تعتمد على سيارة
PEUGEOT 508 HYBRID الراسخة ، تقدم مجموعة من السيارات الهجينة عالية الأداء مدعومة بمحركات تعمل بالكهرباء مرادفة لمتعة القيادة النقية. توفر السيارة الهجينة الجديدة عالية الأداء منخفضة الانبعاثات أداءً متميزًا لم يسبق له مثيل في سيارة PEUGEOT مع تصميم رياضي حاد.

#UnboringTheFuture.

CONCEPT 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED

وتضع السيارة 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED الأساس لمقاربة التصميم الجديدة والحادة والرياضية لخط السيارات المكهربة.

مع السيارة الهجينة الجديدة ، تُظهِر PEUGEOT أن الكهرباء هي مصدر سلالة جديدة من الأداء الذكي تجمع بين الكثافة والكفاءة للأحاسيس المتقدمة على العجلات. ستقوم PEUGEOT SPORT بتطوير الخط الجديد من المنتجات الكهربائية المحضة.

TECHNOLOGICAL POWER

مع عدم وجود تنازلات ، يجمع الأداء الاستثنائي لسيارة المفهوم الجديدة بين مزايا التكنولوجيا الهجينة والكفاءة الحقيقية وإمكانية الرحلات الكهربائية التي تصل إلى 50 كم (WLTP).

في الوضع الرياضي ، يتم الجمع بين الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية حتى 190 كلم / ساعة لتسريع منقطع النظير في جميع الظروف.

PLUG-IN HYBRID RANGE

ويضمن الجمع بين محرك PureTech 200 بمحرك كهربائي بقوة 110 حصان في المحرك الأمامي ومحرك كهربائي بقوة 200 حصان في مؤخرة السيارة ، إلى جانب الدفع الرباعي ، إمكانية التقاط مذهلة ، مع أقصى عزم دوران يصل إلى 500 نيوتن متر.

إن أداء سيارة بيجو الهجينة الجديدة طراز PEUGEOT SPORT ENGINEERED 508 يمكن مقارنتها مع سيارة الاحتراق الداخلي 400 حصان.
من 0 إلى 100 كم / س: 4.3 ثانية
400 م بداية دائمة: 12.5 ثانية
1000 م بداية ثابتة: 23.2 ثانية
80 – 120 كم / س: 2.5 ثانية
80 – 180 كم / س: 9.3 ثانية
السرعة القصوى: 250 كم / ساعة
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون هي فقط 49 جم / كم (WLTP)!

استفادت PEUGEOT SPORT من خبرتها وخبرتها في المحركات عالية الأداء والهيكل المتجاوب لإضفاء التميز على محرك السيارة وأداء أعلى. سيارة بيجو 507 بيجو ذات التصميم الهجين مع إطارات 245/35 R20-MICHELIN Pilot Sport 4S التي توفر قبضة رائعة.

وسيتم تطوير خط السيارات الكهربائية عالية الأداء من قبل PEUGEOT SPORT.

أثبتت PEUGEOT SPORT خبرتها في انتصارات 908 (24 ساعة من لومان) و 3008 DKR (داكار) في المسابقات الدولية و 208 R2 و 308 Racing Cup و 308 TCR في مسابقات العملاء ، بالإضافة إلى التطوير من PEUGEOT RCZ-R ، و 208 GTi 30 و 308 GTi.

وقد تم بالفعل تطوير سيارتين مفهوميتين بالكامل: 208 Hybrid FE (2013) ، والتي تتميز بأداء سيارة GTi بانبعاثات CO2 من 46 جم / كم فقط ، و 308 R Hybrid Concept (2015) ، وتطوير كامل 500 حصان .

وتعتمد السيارة 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED على هذه الإنجازات وتوفر أداءً فائقًا واستثنائياً.

EXTRA ATHLETICISM

يعزز نظام PEUGEOT i-Cockpit® من أداء السيارة طراز PEUGEOT SPORT ENGINEERED 508. تعمل عجلة القيادة المدمجة على تعزيز الرشاقة في حين تساعد شاشة الرأس على مساعدة السائقين في التركيز بشكل كامل على الطريق.

المقاعد الجديدة المثلى للدعامات هي منجدة بجلد ألكانترا بريميوم من الجلد في كريبتونيت وأونيكس بلاك. كل جزء من المقصورة منحوت ، بما في ذلك الأعمدة A و B و C ، والتي تم تقليمها في Alcantara®.

كما أن عصا الترس الإلكترونية منجدة بالكامل في Alcantara® ، مما يجلب للسائقين تجربة حسية ومرئية جديدة.

ألواح الباب مثقبة ، تكشف عن غمازات كريبتونيت التي تقلل في الحجم لتشكل شريطًا موحدًا على لوحة القيادة ، الجزء العلوي منه أيضًا مدمج في كريبتونيت. قلص الكونسول المركزي في ألياف الكربون للحصول على انطباع رياضي أنيق.

وقد تم الاهتمام الدقيق بالتفاصيل الأخيرة ، مع لمسة خفية من Kryptonite لتعزيز الداخلية من مقابض الأبواب.

تم تصميم السيارة 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED من خلال طلاء جسم خاص يتغير حسب الضوء بفضل جزيئات pearlescent من “Selenium Grey”. يتم التأكيد على حيوية هذا اللون بإدخالات “Kryptonite”.

يتم تقديم مخالب الأسد في شكل خطوط مائلة ، معززة بواسطة مصابيح LED الخلفية ، بالتناوب الأسود والكريبتونيت. تم استبدال الكروم بلمسات باللون الأسود اللامع ، والرموز المميزة وشارات “بيجو 508” مضمنة ، كما هو موضح في سيارة PEUGEOT e-Legend النموذجية.

تتميز مرايا الأبواب ، رموز الرياضة الخالدة ، بقذائف من ألياف الكربون.

ويضفي التصميم الجديد للديناميكيات الهوائية نظرة متطورة وبُعدًا جديدًا على السيارة طراز PEUGEOT SPORT ENGINEERED 508.

في الأمام ، يكون المصد أكثر وضوحًا ، ويجلس مجارف تبريد كبيرة بجوار اللوحات الجانبية. يتجه إزاميل الشبك ويوجه الهواء نحو الرادياتير مع شفراتها العائمة.

في ميزة التصميم الجديد ، تنحرف الأجنحة على مستوى أضواء الربع. تم تجهيز الألواح الروك مع اللوحات.

يحافظ الجزء الخلفي على توازنه وصقله. تمت إضافة أي مفسد ، ولكن تم تعزيز شخصية من قبل الناشر الهواء الجديد.

الصور والفيديو

اعلى الصفحة